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Colon, Panama – Cartagena, Kolumbien

17-27/08/2015

Weil unser Lenny in einen Container passt, haben wir uns für diese günstigste und gleichzeitig sicherste Verschiffungsvariante entschieden. Wir haben über die Agentin Tea Kalmbach bei Seaboardmarine gebucht. Lenny wurde schlussendlich zusammen mit einem Toyota Landcruiser und 2 Motorrädern in einen 45“-Container gesteckt – dadurch konnten wir zusätzlich Kosten sparen. Kosten Total $ 995.–. Weitere Infos und Details im Anhang.

Wir würden uns wieder so entscheiden, auch wenn durch die 4 Fahrzeuge und Parteien der Entladungsprozess in Cartagena bezüglich Koordination und Zeitanspruch erheblich aufwendiger war.
Der gesamte Prozess ist unglaublich kompliziert und aufwendig. Im Netz findet man nicht zuletzt deshalb viele ausführliche und komplexe Anleitungen über den Vorgang. Wir haben hier versucht eine “quick & easy Version“ bereitzustellen. Einerseits als Beschrieb im pdf-Format, anderseits alle Anlaufstellen als Wegpunkte im GPX-Format. Die Wegpunkte enthalten den gesamten Beschrieb zum Vorgehen.

Verschiffung quick & easy - Panama-Kolumbien.pdfVerschiffung quick & easy - Panama-Kolumbien.zip

Verschiffung quick & easy - Panama-Kolumbien


La Paz, Baja California, Mexiko – Topolobampo, Sinaloa, Mexiko

04/01/2015

Wir haben uns anstelle der Baja Ferries für die günstigste Variante entschieden und sind mit TMC Transportacion Maritima de California gefahren. Kann kurzfristig vor Ort gebucht werden. Reservationen sind auch vor Ort oder per Telefon möglich - eine Bestätigung oder gar eine Garantie für die Mitnahme erhält man aber nicht. Die Fähren sind selten komplett ausgebucht.
Kabinen gibt es nicht, man kann im Fahrzeug bleiben und schlafen. Je nachdem wo man steht, kann dies aber ganz schön laut werden. Beim Verladen darauf bestehen, dass man aufs Oberdeck zu stehen kommt – ist zumindest etwas angenehmer.
Überfahrtsdauer ca. 8 Std., 210 km.

Kosten: Mex. Pesos 3’080.– (ca. CHF 196.–) für Fahrzeug bis 6m Länge inkl. Fahrer und Beifahrer. Höhe und Gewicht spielt keine Rolle.


Hamburg, Deutschland – Baltimore USA

23/11 - 13/12/2013

Für den Transport von Lenny an die amerikanische Ostküste haben wir die sogenannte RoRo-Verschiffung mit der Agentur Seabridge gewählt. Der ausführende Transporteur war die Atlantic Container Line AB. Wir selber sind dann im Flugi rüber nach NYC… und empfehlen dafür die Flüge erst nach Auslaufen der Schiffs zu buchen. In unserem Fall wurde ein Schiff annulliert und der Transport und das Verladen hat sich um eine Woche verzögert!

Bitte bedenkt den gesamten Fahrzeuginhalt so sicher und unsichtbar wie möglich zu verstauen. Am Besten ist es gar den Durchgang von der Fahrerkabine nach hinten zu verriegeln. Es kann durchaus vorkommen, dass Wertgegenstände oder auch kleine Souveniers aus dem Fahrzeug gestohlen werden.

Wir können Seabridge und diese Art der Verschiffung absolut weiterempfehlen. Lenny ist unbeschadet in USA angekommen und die Abwicklung sowohl der Verschiffung, als auch der Einfuhr, war sehr unkompliziert.

Viele Information bezüglich Frachtkosten usw. erhält man bei Seabridge auf deren Homepage. Überfahrtsdauer ca. 3 Wochen.

Der Schiffstransport von Lenny inkl. Hafengebühren und Auslösen am Zoll hat Fr. 2’325.– gekostet.

Seabridge, Wilhelm Heinrich Weg 13, D-40231  Düsseldorf
Tel.: +49 211 210 8083,
seabridge@t-online.de
www.seabridge-tours.de


Helsinki, Finnland – Tallinn, Estland

24/09/2013

Kann kurzfristig online oder sogar vor Ort gebucht werden. Drei verschiedene Anbieter. Wir haben uns für die günstige Viking Line entschieden. Grosses Fährschiff mit Vollservice und sogar Unterhaltung. Überfahrtsdauer ca. 3 ½ Std.

Kosten: € 99.– für Fahrzeug bis 7m Länge und 2,40m Höhe, inkl. 2 Passagiere.

Verschiffungen

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